シティサイクルの後輪ブレーキは大きく分けて次の三種類が存在します。

1.バンドブレーキ
ブレーキドラムをバンドで締め付けることで制動します。バンドが消耗すると街中でよく聞く「キキー」という騒音がします。効きも悪く、音鳴りがするようになったら交換するしかありません。また、外側からブレーキドラムを締め付ける構造上、雨水が入りやすいため雨の日の制動力に問題があります。

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2.サーボブレーキ
バンドブレーキとの互換性を保ちながら性能を向上したブレーキ。ドラムの内側からブレーキシューを押し当てます。消耗しても音鳴りはしません。また、内側からブレーキシューを押し当てるため、雨天でも雨水が入りにくくある程度の制動力が期待できます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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3.ローラーブレーキ
今までのブレーキとは互換性がない毛色の変わった子。われらがシマノの発明です。ブレーキをかけると中央のカムが回転することでローラーが押し出され、さらにブレーキシューがドラムに押し当てられます。定期的にグリスを補充することで長く使い続けることができます。

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